2015年01月12日
２０１４年のＡＮＡマイル
今度は、ＡＮＡマイルです。
こちらは 一応 約１０万３千マイルたまりました。
（昨年は、約９万３千マイル
一昨年は、約７万７千マイル
３年前は、１２万７千ＡＮＡマイル、
４年前は、６万ＡＮＡマイルほどです）
まず、一番多い
東京メトロポイントですが、
ANA TO ME（ｿﾗﾁﾅ）カードから
各ポイントサイトから集めたPEXポイントやネットマイルからの交換のポイントです。
このルートが還元率が特別にかなりいいので主力です。
ただ、交換にPEXから東京メトロまで１カ月、ここからANAまで
１カ月 計２か月かかるのが難点です。特典急いでいるときや
もし交換途中でポイント改悪があった場合対応しにくいところですし、
昨年４月から仕事が忙しくなり、ポイントサイトでの活動を
あまりしなくなったので、前以上にたまりにくくなっています。
ＡＮＡ ＶＩＳＡマイルですが、
使用マイルはほぼ４月からです。
移行費がかかるので、
一昨年は交換してませんでした。
ですので、実質は２年分です。
後は費用かからないボーナスマイルのみの交換です。
そのボーナスマイル
前年の利用額に応じて少しだけつきます。
楽天スーパーポイントは何年かに一度、ボーナスキャンペーンで
倍増することがあるので、本来替えたくなかったのですが、
あまりにも他のＡＮＡマイルがたまらないので、
交換しました。また後日述べますが、
Ｒ-POINTカードで店員が間違って
勝手に使用されるのを防ぐ目的もあります。
こちらは楽天市場で買い物したときにたまる
ポイントです。
KCカードは 楽天カードの別カードですが、
キャンペーン時にボーナスポイントがかなりたまるので
たまに使用しました。
こちらも１月から会社が変わってしまったので
もうたまらなくなるかもしれません。
T-POINT は ENEOSのiDの２枚だし時や、
family マート時や
ＹＡＨＯＯポイントが主です。
ANAカードプラスは欧州Cクラスのマイル時の
燃油チャージ分の支払いや ＥＮＥＯＳや阪急百貨店
使用時のボーナスマイルです。
ＡＮＡカード継続はＪＡＬカードにない制度で
１年持っているだけで１０００ＡＮＡマイルが
自動的に入ります。
私の場合はＶＩＳＡとＪＣＢｿﾗﾁﾅ（TOーME－カード）
です。
nanacoポイントは公共料金等の
収納代行のクレジットカードチャージ分でなく、
セブンイレブン使用や他のポイント移行分です。
その公共料金の収納代行ですが、
しばらはく７イレブンでnanacoで支払できますし、
そのnanacoには漢方スタイルクラブカード（JACCS）でクレジットカード
チャージでポイントたまります。その収納代行や
SuicaやICOCAの電子マネーのチャージポイント
がJACCSカード分です。
（ただ、nanacoチャージのクレジット新規登録分は
むずかしくなりました）
スルガ銀行の給与振込・クレジットマイルは
毎年言っていますが、
給与やクレジットカードの支払いを
スルガ銀行のＡＮＡ支店にするだけでもらえるマイルです。
ＡＮＡ陸マイラーなら常識の手段です。
函館-新千歳は 久々の空マイルです。
早く予約しておくとを割と安かったのと
やはり移動３０分は大きいです。
楽天ブックス・楽天トラベルは楽天利用時の
ＡＮＡＨＰから経由ポイントです。
ＮＴＴはプロバイダーがＯＣＮですのでその支払い額が
クレカの支払いとは別にボーナスポイントがもらえましたが、
６月から制度が変わり付与されなくなりました。
ＥＤＹマイルはおサイフケータイ等でＡＮＡマイルに紐つけて
ますので、コンビニでＥＤＹマイル等支払ったときの
ポイントマイルです。
取消マイル は ４月から忙しく 夏のイスタンブール経由
ドブロニクの取消をした分です。ＪＡＬは３０００円ですが、
ＡＮＡは３０００マイルになります。
最後に一番よくたまるポイントサイトはとよく聞かれますが、
正直どれもすごくたまるのはありません。
ポイントサイトは閉鎖も多いですし、
私自身も忙しくなりためる時間がなくなってしまいました。
また、クレジットカードも付帯キャンペーンは少なくなりました。
どちらにしても年々陸マイルはためにくくなりました。
（JAL＋ANAマイルで何とか１０万マイルこえましたが、
ANAマイルは今までたまっていた分を集約したので
２０１５年はかなり厳しいです。
今後は無理そうで陸マイラー廃業になるかも（涙））
それでもANAマイルは１０万マイル以上たまったので、
今年のＧＷは とりあえず、パリに行き、
ＬＣＣ等で他のところへも行く予定です。
| 項目 | ＡＮＡマイル |
| 東京メトロ移行ポイントマイル | 41,310 |
| ANA VISA | 26,982 |
| 楽天スーパーポイント | 16,924 |
| KCカード | 6,400 |
| T-POINT 移行マイル | 5,000 |
| JACCSカード | 3,000 |
| ANAカードプラス（ENEOS等） | 2,298 |
| ANAカード継続 | 2,000 |
| nanacoポイント移行マイル | 1,250 |
| スルガ銀行給与振込マイル | 700 |
| スルガ銀行クレジット振込マイル | 285 |
| 函館-新千歳 往復 | 146 |
| 楽天トラベル（PC) | 48 |
| 楽天ブックス | 39 |
| NTT コミュミケーションズ | 27 |
| EDY マイル | 1 |
| 取消マイル | -3,000 |
| 合 計 | 103,410 |
こちらは 一応 約１０万３千マイルたまりました。
（昨年は、約９万３千マイル
一昨年は、約７万７千マイル
３年前は、１２万７千ＡＮＡマイル、
４年前は、６万ＡＮＡマイルほどです）
まず、一番多い
東京メトロポイントですが、
ANA TO ME（ｿﾗﾁﾅ）カードから
各ポイントサイトから集めたPEXポイントやネットマイルからの交換のポイントです。
このルートが還元率が特別にかなりいいので主力です。
ただ、交換にPEXから東京メトロまで１カ月、ここからANAまで
１カ月 計２か月かかるのが難点です。特典急いでいるときや
もし交換途中でポイント改悪があった場合対応しにくいところですし、
昨年４月から仕事が忙しくなり、ポイントサイトでの活動を
あまりしなくなったので、前以上にたまりにくくなっています。
ＡＮＡ ＶＩＳＡマイルですが、
使用マイルはほぼ４月からです。
移行費がかかるので、
一昨年は交換してませんでした。
ですので、実質は２年分です。
後は費用かからないボーナスマイルのみの交換です。
そのボーナスマイル
前年の利用額に応じて少しだけつきます。
楽天スーパーポイントは何年かに一度、ボーナスキャンペーンで
倍増することがあるので、本来替えたくなかったのですが、
あまりにも他のＡＮＡマイルがたまらないので、
交換しました。また後日述べますが、
Ｒ-POINTカードで店員が間違って
勝手に使用されるのを防ぐ目的もあります。
こちらは楽天市場で買い物したときにたまる
ポイントです。
KCカードは 楽天カードの別カードですが、
キャンペーン時にボーナスポイントがかなりたまるので
たまに使用しました。
こちらも１月から会社が変わってしまったので
もうたまらなくなるかもしれません。
T-POINT は ENEOSのiDの２枚だし時や、
family マート時や
ＹＡＨＯＯポイントが主です。
ANAカードプラスは欧州Cクラスのマイル時の
燃油チャージ分の支払いや ＥＮＥＯＳや阪急百貨店
使用時のボーナスマイルです。
ＡＮＡカード継続はＪＡＬカードにない制度で
１年持っているだけで１０００ＡＮＡマイルが
自動的に入ります。
私の場合はＶＩＳＡとＪＣＢｿﾗﾁﾅ（TOーME－カード）
です。
nanacoポイントは公共料金等の
収納代行のクレジットカードチャージ分でなく、
セブンイレブン使用や他のポイント移行分です。
その公共料金の収納代行ですが、
しばらはく７イレブンでnanacoで支払できますし、
そのnanacoには漢方スタイルクラブカード（JACCS）でクレジットカード
チャージでポイントたまります。その収納代行や
SuicaやICOCAの電子マネーのチャージポイント
がJACCSカード分です。
（ただ、nanacoチャージのクレジット新規登録分は
むずかしくなりました）
スルガ銀行の給与振込・クレジットマイルは
毎年言っていますが、
給与やクレジットカードの支払いを
スルガ銀行のＡＮＡ支店にするだけでもらえるマイルです。
ＡＮＡ陸マイラーなら常識の手段です。
函館-新千歳は 久々の空マイルです。
早く予約しておくとを割と安かったのと
やはり移動３０分は大きいです。
楽天ブックス・楽天トラベルは楽天利用時の
ＡＮＡＨＰから経由ポイントです。
ＮＴＴはプロバイダーがＯＣＮですのでその支払い額が
クレカの支払いとは別にボーナスポイントがもらえましたが、
６月から制度が変わり付与されなくなりました。
ＥＤＹマイルはおサイフケータイ等でＡＮＡマイルに紐つけて
ますので、コンビニでＥＤＹマイル等支払ったときの
ポイントマイルです。
取消マイル は ４月から忙しく 夏のイスタンブール経由
ドブロニクの取消をした分です。ＪＡＬは３０００円ですが、
ＡＮＡは３０００マイルになります。
最後に一番よくたまるポイントサイトはとよく聞かれますが、
正直どれもすごくたまるのはありません。
ポイントサイトは閉鎖も多いですし、
私自身も忙しくなりためる時間がなくなってしまいました。
また、クレジットカードも付帯キャンペーンは少なくなりました。
どちらにしても年々陸マイルはためにくくなりました。
（JAL＋ANAマイルで何とか１０万マイルこえましたが、
ANAマイルは今までたまっていた分を集約したので
２０１５年はかなり厳しいです。
今後は無理そうで陸マイラー廃業になるかも（涙））
それでもANAマイルは１０万マイル以上たまったので、
今年のＧＷは とりあえず、パリに行き、
ＬＣＣ等で他のところへも行く予定です。
